Inverters: controllo preciso ed efficienza garantita
Gli inverter – o variatori di frequenza – sono dispositivi elettronici essenziali per il controllo della velocità dei motori elettrici in corrente alternata. Impiegati in un’ampia gamma di applicazioni industriali, rappresentano oggi una soluzione chiave per ottimizzare prestazioni, consumi e affidabilità degli impianti.
Controllo accurato della velocità di rotazione, anche in fase di avvio e arresto
Risparmio energetico significativo, grazie alla regolazione intelligente del carico
Riduzione di usura e stress meccanico su motori e componenti collegati
Minori interventi di manutenzione e maggiore durata utile degli impianti
Le versioni standard coprono un range da 0 a 100 Hz, mentre i modelli avanzati possono gestire frequenze fino a 250 Hz, ideali per applicazioni ad alta dinamica.
Con un rapporto costo/prestazioni sempre più vantaggioso e una tecnologia in continua evoluzione, gli inverter sono oggi un asset imprescindibile per chi punta a massimizzare l’efficienza e il controllo nei processi di automazione industriale.
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VF-NC3
- Alimentazione monofase 230Vac uscita per motori trifase 230Vac (collegamento a triangolo
- Potenze da 0.2kW a 2.2kW
- Controllo vettoriale
- Filtro integrato classe C1 (ambiti industriali e residenziali)
- Controllo a partire da 1Hz con 150% di coppia disponibile
- Potenziometro integrato nel frontale
- Temperatura di lavoro fino a 60°C
- Regolatore PID completo
- Protocollo Modbus integrato
- Garanzia 3 anni
- VF-NC3 Brochure (.PDF)
- VF-NC3 Manuale (.PDF)

VF-S15
-
Alimentazione monofase oppure trifase (fino a 500Vac)
- Potenze da 0.4kW a 15kW
- Controllo vettoriale hi-performance
- 200% di coppia in prossimità di 0Hz
- Filtro EMC integrato
- Ingresso +/- 10V
- Funzione “recovery” per settore ascensoristico
- Funzione STO integrata
- Controllo di motori sicroni PM
- Funzionalità PLC “my function”
- Garanzia 3 anni
- VF-S15 Brochure (.PDF)
VF-S15 Manuale (.PDF)

VF-AS3
-
Alimentazione trifase
- Range di potenza 0.4-315 KW IP20 (IP00)/IP55
- Doppio rating di potenza per carichi normali/gravosi
- Pannello di controllo integrato robusto ed innovativo
- Gestione codice QR: stop al panico da allarme inverter!
- Controllo vettoriale anello aperto/chiuso
- Interfaccia Ethernet integrata con Webserver
- Filtro integrato cat. C2/C3 e induttanza DC
- Coppia max oltre 200% a 0 Hz
- Ingresso Safety STO SIL3
- Tropicalizzato IEC70721-3-3 cat. 3S3 e 3C3
- Ideale per impieghi gravosi
- VF-AS3 Brochure (.PDF)
VF-AS3 Manuale (.PDF)

Serie GD20
-
Frequenza di uscita 0.0-400Hz
- Controllo vettoriale sensorless per motori asincroni con tuning statico o dinamico
- Sovraccarico max 200% corrente nominale
- Filtro EMC C3 integrato da potenza 4KW
- Filtro add-on opzionale fino a 2.2KW
- Reattanza DC integrata per taglie superiori a 15KW
- Unità di frenatura integrata fino a 37KW inclusi
- Safety STO SIL 3 o SIL 2 a seconda dei modelli
- N. 5 Ingressi digitali programmabili
- N. 1 Ingresso treno di impulsi 50KHz
- Fino a 3 uscite digitali e due uscite analogiche
- N. 2 ingressi analogici +/-10Vcc 4/20mA
- Funzionalità PID avanzate
- Timer di funzionamento automatico
- Scheda tecnica INVT Serie GD20 (ITA, .PDF)
- Catalogo INVT Serie GD20 (ENG, .PDF)
- Manuale INVT Serie GD20 (ENG, .PDF)

Serie GD350
-
Frequenza di uscita 0.0-400Hz
- Versioni 400V e 600V. IP20 o IP54 (solo 400V)
- Controllo vettoriale con controllo diretto dellacorrente I/F sensorless o con retroazione per motori asincroni e sincroni PM
- Sovraccarico max 200% corrente nominale
- Filtro EMC C3 integrato su tutti i modelli
- Unità di frenatura integrata fino a 37KW inclusi
- Safety STO SIL 2
- N. 4 Ingressi digitali programmabili
- N. 2 Ingressi digitali/treno di impulsi 50KHz
- N. 2 Uscite digitali, N. 2 relè e N.1 uscita analogica
- N. 2 ingressi analogici +/-10Vcc 4/20mA
- Controllo velocità, coppia e posizione
- Doppio set parametri motore indipendenti
Scheda tecnica INVT Serie GD350 (ITA, .PDF)
- Catalogo INVT Serie GD350 (ENG, .PDF)
- Manuale INVT Serie GD350 (ENG, .PDF)

Serie J1000
-
Controllo V/f
- Installazione Plug&Play
- Frenatura in sovraeccitazione
- Semplici funzioni di programmazione dei parametri e del controller
- Chopper di frenatura integrato
- Modalità Lavoro Pesante/Lavoro Normale
- Standard internazionali
- Swing PWM per un motore silenzioso

Serie GA500
-
Un azionamento che controlla qualsiasi motore a induzione, a magneti permanenti o sincrono a riluttanza
- Filtro EMC integrato, il chopper di frenatura riduce lo spazio sul pannello
- La facile configurazione del motore, senza la necessità di auto-tuning, semplifica la messa a punto con i macchinari collegati
- Comoda messa in servizio tramite programmazione senza alimentazione principale da PC o Smart Phone

Serie GA700
-
Facile integrazione in rete
- Mantiene le comunicazioni in rete anche in caso di interruzioni di alimentazione in ingresso
- Controllo del motore preciso e senza configurazione, con una sola unità che controlla qualsiasi motore a induzione, sincrono a riluttanza o a magneti permanenti
- Tempi di impostazione ridotti con un tastierino intuitivo, con procedure guidate di navigazione e avvio
- Potenti strumenti di configurazione e gestione dell’inverter, per la programmazione logica, per avvio e analisi dei guasti e per la gestione dell’inverter su smartphone e tablet
- Sicurezza funzionale integrata STO SIL3
- Soddisfa gli standard locali/globali e conforme a RoHS
- Design flessibile per semplificare l’installazione e il design del quadro elettrico

Serie Miniaction 400/500
-
Controllo di velocità ad anello chiuso
- Controllo di posizione
- Limitazione della coppia erogata
- 127 Profili di movimento memorizzabili
- 17 Ingressi e 5 uscite digitali
- Ingressi e 1 uscita analogica
- Ingresso per encoder incrementale line driver
- Uscita 24V per comando freno statico
- Filtro EMC integrato (ambiente industriale C3)
- Tastierino con display asportabile (opzionale)
- Miniaction – Datasheet (.PDF)
Miniaction – PC Connections (.PDF)

Serie DR-BUS
-
Tensione di Alimentazione: 230V 50/60 Hz 2,8 Arms monofase
- Algoritmi controllo motore: V/F, FOC
- Fieldbus: EtherCAT, EthernetIP, Powerlink, Profinet
- Famiglie motori compatibili (DR-BUS): AC –ACE –PA- PAE- MC – MCE – PC – PCE
- Porta usb di parametrizzazione
- IP 65
- Gestione freno opzionale
- STO opzionale
- DR-BUS Datasheet (.PDF)
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TOSHIBA offre un ’ampia gamma di inverter vettoriali, dal piccolo inverter con potenza da 0,25 Kw fino a potenze di 75 Kw, versioni monofase e versioni trifase, con e senza funzione STO per l’arresto d’emergenza o predisposti in quadro IP54/55. Possono inoltre essere corredati da accessori come pannelli remoti, potenziometri, resistenze di frenatura ed induttanze ingresso/uscita. La garanzia di 3 anni presente su tutta la gamma è sinonimo di qualità e affidabilità nel tempo.

Gli inverter INVT coniugano al meglio l’esigenza di un’elevata efficienza e della massima affidabilità prestazionale nel tempo con un prezzo concorrenziale. Soluzioni adatte a ogni impiego industriale, gli inverter INVT sono molto versatili – grazie alla possibilità di integrare con semplicità degli slot di espansione – e capaci di controllare motori asincroni o sincroni PM, con o senza retroazione

Yaskawa ha una vasta conoscenza e molti anni di esperienza nell’automazione con oltre 22 milioni di inverter installati in tutto il mondo. Grazie al loro design e all’elevata qualità di fabbricazione pensata per un funzionamento lungo e senza manutenzione, svolgono il loro lavoro in modo discreto e preciso per molti anni.

Le serie Miniaction 400/500 è dedicata ai motori asincroni trifase fino a 0,75 kW. Il cuore della sezione di potenza è un modulo IGBT intelligente (IPM) che integra le protezioni necessarie a rendere il prodotto molto affidabile ed estremamente efficiente, permettendo inoltre la riduzione della componentistica esterna.
La serie DR è invece la soluzione decentralizzata per il motion control. Infatti, la perfetta integrazione di azionamento, motore e riduttore abbassa il consumo di energia e, grazie al sistema di controllo elettronico della velocità, il consumo a basso carico diminuisce sensibilmente. L’azionamento è integrato sul motore oppure in versione ‘nearby’ per gestire in modo completo velocità e coppia e raccogliere informazioni utili per la diagnosi dei guasti.
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